Manuale di installazione del kit Fuel IQ e aggiornamento per i kit HHO – Guida passo passo all'efficienza
Manuale di installazione del kit Fuel Ion Quality e aggiornamento per i kit HHO | Ottimizza l'efficienza del motore
Scopri il manuale di installazione completo per i kit Ion Upgrade HHO. Questa guida passo passo ti aiuta a ottimizzare le prestazioni del motore, ridurre il consumo di carburante e aumentare l'efficienza utilizzando la tecnologia ionica non invasiva.
Istruzioni dettagliate per i kit Ion e i kit HHO di aggiornamento
Per ottenere il massimo dai tuoi kit Ion Upgrade HHO, segui attentamente queste istruzioni:
- Montare il tubo marrone tagliato in più parti sul tubo piegato. Non tagliare mai alcun tubo o parte del motore.
- Utilizzare gomme ioniche per ricoprire l'estremità del tubo del carburante in prossimità di parti critiche del motore, come la pompa di pressione del carburante e gli iniettori.
- Per garantire un'efficienza ottimale, avvolgere il filtro dell'olio con una rete ionica.
Ottimizzazione dell'efficienza del motore
Installando i kit Ion Upgrade HHO, massimizzi il potenziale del motore. Questo manuale di installazione assicura:
- Riduzione del consumo di carburante fino al dal 10 al 40%.
- Coppia e potenza del motore migliorate.
- Riduzione delle emissioni e maggiore sostenibilità.
FAQ: Kit HHO Ion Upgrade
Ho bisogno di un chip EFIE?
I nostri kit Ion Upgrade HHO funzionano efficacemente senza chip EFIE, sebbene possano essere utili in determinate situazioni. Per ottenere i migliori risultati, consigliamo di effettuare un test di prestazione DYNO.
Le basse temperature possono limitare la funzionalità?
A temperature inferiori a 0 °C, la funzione delle gomme potrebbe essere limitata. Una volta che il motore raggiunge 80-100 °C, le gomme si attivano e riducono l'attrito del motore per prestazioni ottimali.
Conclusione
Con questo Manuale di installazione per kit Ion o kit di aggiornamento HHO, puoi ottimizzare con sicurezza le prestazioni e l'efficienza del carburante del tuo motore. Questa tecnologia ionica non invasiva è il futuro degli aggiornamenti sostenibili ed efficienti del motore.
Per rimuovere il pin con il cavo dal connettore OBD2, inserisci l'estremità dello strumento di espulsione nel foro nello slot OBD2 e spingi con fermezza finché il vassoio non scivola fuori. Utilizzando questo strumento puoi rimuovere in sicurezza il cavo del pin dalla spina. Grazie
Se hai acquistato il chip Stage 1 S1 EFIE per OBD II OBD2, segui le istruzioni: Per collegare correttamente i due fili del connettore OBD2, inviaci le foto del tuo OBD2 e ti invieremo a nostra volta lo schema corretto. L'OBD2 per ogni tipo di veicolo potrebbe essere diverso e abbiamo bisogno di vedere i tuoi pin all'interno della porta OBD2. Puoi vedere il campione allegato.
Segnaletica
MODALITÀ STANDBY
Il LED di standby lampeggia ogni 5-10 secondi. Non c'è alcun segnale dal computer del veicolo. Il dispositivo potrebbe non entrare in stand-by su alcuni veicoli in cui la centralina rimane attiva dopo lo spegnimento del motore. Ciò è normale e non influirà negativamente sul funzionamento.
I LED di alimentazione e di collegamento sono verdi fissi. I LED di Auto Calibration tuning e ECU sono fissi o lampeggianti. Ciò indica che il dispositivo è collegato e funziona correttamente.
CALIBRAZIONE
Il LED di alimentazione è verde fisso Il LED LINK lampeggia. I LED di messa a punto della calibrazione automatica e della centralina sono fissi o lampeggianti. Il dispositivo è in modalità di calibrazione automatica. Durante questo periodo, le caratteristiche specifiche del tuo motore vengono valutate per generare una mappa di offset. Ciò consente al dispositivo di autoregolarsi per prestazioni ottimali.
