• Version de base (kit de base)  :

    Le kit ionique d'entrée de gamme permet des économies de carburant comprises entre 10 et 20 %, ce qui le rend parfait pour les clients qui souhaitent commencer à améliorer leur efficacité énergétique sans réglages supplémentaires.

  • Version avancée (avec puce et grilles)  :

    Conçue pour maximiser les performances, cette configuration avancée du kit ionique permet de réaliser des économies allant jusqu'à 40 %. Elle optimise l'atomisation du carburant et améliore l'efficacité du moteur pour des résultats supérieurs.

Incroyable : 1400km en Mercedes C200 ion+chip 1 !

25 Advantages Of Earth Ions In Combustion Engines

  • Neutralizes positive charges during combustion for more efficient fuel burn
  • Increases engine torque through improved combustion
  • Improves combustion efficiency for cleaner and more complete burning
  • Reduces internal friction and mechanical stress
  • Decreases fuel consumption by 10-40% under various conditions
  • Significantly reduces harmful emissions
  • Optimizes fuel molecules at the atomic level for better energy release
  • Harnesses engine heat to generate earth ions continuously
  • Enhances acceleration and ensures smoother engine operation
  • Lowers electrical load on the alternator, boosting available torque
  • Prolongs engine lifespan by reducing wear and tear
  • Sharpens throttle response for quicker power delivery
  • Achieves up to 60% gains when combined with ECU remapping
  • Maintenance-free operation for up to 20 years
  • Easy plug-and-play installation with no special tools required
  • Compatible with all common fuel types including gasoline, diesel, and LPG
  • Maintains performance in extreme temperatures
  • Suitable for both older and modern engine designs
  • Reduces engine noise for a quieter driving experience
  • Improves exhaust quality by lowering soot and particulate output
  • Eco-friendly and sustainable approach to enhancing efficiency
  • Effective in both urban stop-and-go traffic and highway cruising
  • Enhances performance under heavy load or towing conditions
  • Extends service intervals by keeping components cleaner
  • Improves overall driving comfort and handling
A Real Fuel Consumption Review 25% from a German customer:
CITROËN 1.6l DS3 VTi 120 PSI 2016-2019
CITROËN 1.6l DS3 VTi 120 PSI 2016-2019

Results & Rating:
  1. Petrol + Best Ion Kit for cars + Ion Chip 2: 4.8L/100km, 58MPGi – 41 points ⭐⭐⭐⭐⭐🏆
  2. Petrol + Best Ion Kit for car + Oxy-Hydrogen Hho kit + Ion Chip 2: 5.1L/100km, 55MPGi – 32 points ⭐⭐
  3. Petrol + Oxy-Hydrogen Hho kit + Chip 2: 5.6L/100km, 50MPGi – 17 points
  4. Petrol-Before: 6.3L/100km, 45MPGi (baseline) – 0 points
Legend: 0.1L improvement = 1 point, 0.5MPG improvement = 1 point
  • Chris Wallace-Texas ⭐⭐⭐⭐⭐

    Un ami au relais routier de Dallas m'a parlé du système Fuel iq, et je suis vraiment content de l'avoir choisi. J'économise environ 15 % sur le diesel, ce qui représente un sacré paquet de litres de carburant chaque semaine. Le gain de puissance ? C'est comme si mon camion avait une nouvelle vie. Grâce à Robert, traverser les plaines du Texas est plus agréable qu'un rodéo. Rien que pour les économies de carburant, ce système vaut chaque centime ! Je suis passé à iq il y a environ un an et je n'ai pas regretté. Je viens également d'installer la nouvelle puce iq qui se connecte à l'OBD2 et optimise l'ECU. Le résultat ? Des performances encore meilleures : j'économise désormais 17 % de carburant supplémentaires, ce qui porte mes économies totales à 32 %. L'accélération est douce et linéaire, quelle que soit la force avec laquelle j'appuie sur la pédale, car la puce ajuste constamment la puissance et la consommation de carburant. Je ne pourrais pas être plus heureux !

  • Emma Brown 1, 6 L diesel (Londres) ⭐⭐⭐⭐⭐

    Oui, je comprends tout à fait maintenant. Ma Mini est tellement plus excitante, surtout quand je suis la première à passer le feu rouge. J'avais promis à Robert que si le kit Ion fonctionnait pour moi, j'en parlerais à tous mes amis. Et voilà, j'étais sceptique comme toujours, mais ça a fonctionné mieux que je n'aurais pu l'imaginer. J'ai vécu quelque chose d'indescriptible, quelque chose que seule une femme avec sa voiture adorée peut vraiment ressentir. Quant aux économies de carburant. . . disons simplement que je vois des chiffres que je n'aurais jamais cru possibles : pensez à 20, 30, peut-être même 40 %. Je garderai le secret exact pour l'instant 😉. Croyez-moi, le système Ion vaut chaque goutte. Merci.

  • Une conduite en douceur comme jamais auparavant Carl Henderson (Nevada Toyota Supra Club) ⭐⭐⭐⭐⭐

    J'utilise le système ionique dans mon moteur essence 3, 0 L turbocompressé Inline-6 depuis trois mois et la différence est incroyable ! Avant, ma voiture avait souvent du mal avec les ralentis irréguliers et manquait de puissance lors des accélérations. Depuis l'installation du kit, le moteur semble plus souple et mon rendement énergétique s'est sensiblement amélioré. C'est comme si je conduisais une voiture toute neuve ! L'installation a été simple et les avantages ont été immédiats. Je suis vraiment impressionné par l'impact important de cette petite mise à niveau. Je recommande vivement le kit à tout propriétaire de voiture à essence souhaitant une meilleure efficacité et une expérience de conduite plus agréable.

  • Peter Toyota 4Runner 2, 7 L-Un changement radical pour mon moteur diesel ! ⭐⭐⭐⭐⭐

    Avant d'installer le kit Ion sur mon 4 cylindres essence, j'étais sceptique quant aux améliorations promises. Pourtant, après seulement 8 km d'utilisation, la différence de performances et d'efficacité était indéniable. Non seulement ma consommation de carburant a diminué d'environ 30 %, mais la réactivité de mon moteur s'est considérablement améliorée. L'augmentation du couple est palpable, mon véhicule semble plus puissant et plus agile. C'est comme si j'avais libéré un tout nouveau niveau de potentiel de mon moteur. Cette technologie ionique n'est pas seulement une mise à niveau ; c'est une révolution pour tout moteur diesel. Fortement recommandé pour tous ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur véhicule tout en réduisant les coûts de carburant !

    1. Q : Est-ce un kit hydrogène ?
      UN :  Non, le amplificateur de moteur ionique n'est pas un générateur d'hydrogène ou un kit HHO à hydrogène traditionnel. Il utilise technologie avancée de chauffage ionique pour optimiser la combustion sans recourir à l'eau ou à l'hydrogène gazeux. Contrairement aux kits hydrogène, il n'y a pas de frais de maintenance cachés, pas de risques d'explosion et pas besoin de recharges fréquentes.

    2. Q : En quoi est-ce différent des systèmes à hydrogène HHO ?
      UN :  Les kits HHO permettent généralement d'économiser 2 à 3 fois moins de carburant que les kits ioniques. Alors que le HHO ne permet que des économies de 5 à 10 % (max. 15 %) , amplificateur de moteur ionique permet de réaliser des économies de carburant de 15 à 30 % (max. 40 % grâce à notre savoir-faire exclusif) sans augmenter la charge du moteur ni nécessiter d'entretien constant.

    3. Q : Qu'arrive-t-il aux systèmes HHO après quelques mois ?
      UN :  De nombreux utilisateurs de HHO signalent une baisse des performances après seulement quelques mois en raison de fuites, de corrosion et de dommages causés par une chaleur excessive. Ces problèmes peuvent entraîner des réparations coûteuses et une réduction du rendement énergétique. Kits d'ions, conçus avec un savoir-faire exclusif, maintiennent des performances constantes jusqu'à 20 ans sans frais supplémentaires.
    4. Q : Combien de temps dure l'installation ?
      UN :  Installation du isur l'améliorateur de moteur Cela prend environ 10 minutes et ne nécessite pas d'outils ou d'expertise particuliers. Les systèmes HHO nécessitent souvent des heures de travail, des configurations complexes et des réglages qui peuvent annuler la garantie de votre véhicule.
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    1. Q : Ce système peut-il endommager le moteur ?
      UN :  Non, le amplificateur de moteur ionique est totalement sûr et non invasif. Contrairement aux systèmes HHO, qui peuvent provoquer une surchauffe ou même des explosions en raison de fuites d'hydrogène, les kits ioniques fonctionnent de manière sûre et efficace dans toutes les conditions, grâce à notre savoir-faire en matière de technologie ionique.

    2. Q : Quelles sont les économies de carburant typiques ?
      UN :  Avec Kits d'ionsLes utilisateurs font état d'économies de carburant de 15 à 30 %, et certains atteignent jusqu'à 40 % (maximum 40 % grâce à notre savoir-faire exclusif) en fonction des conditions de conduite. Comparés aux économies de 5 à 10 % de HHO (maximum 15 %) , les kits Ion offrent un impact beaucoup plus significatif et durable sur le rendement énergétique.

    3. Q : Est-ce que cela nécessite un entretien ?
      UN :  Non, le isur l'améliorateur de moteur est sans entretien pendant 20 ans. Contrairement aux systèmes HHO, qui nécessitent des recharges constantes, des ajustements d'électrolyte et un entretien régulier, les kits ioniques sont conçus pour fonctionner sans intervention, garantissant une valeur maximale au fil du temps.

    4. Q : Pourquoi devrais-je choisir des kits ioniques plutôt que des systèmes à hydrogène ?
      UN :  Choisir les kits Ion, c'est choisir la simplicité, la sécurité et de réelles économies. Les systèmes à hydrogène permettent des économies de carburant minimes (max. 15 %) et nécessitent une intervention constante. Les kits Ion, fabriqués avec notre savoir-faire exclusif, permettent d'économiser jusqu'à 40 %, ne nécessitent aucun entretien et durent des décennies : un investissement de premier ordre en termes d'efficacité et de performances qui ne fait que prendre de la valeur.
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Once thought to be impossible, the 3H® HHO Kit – Best HHO System has turned skeptics into believers.

Imagine a revolutionary technology that doesn’t rely on hydrogen, magnets, or water, yet dramatically improves your engine's performance. Strange, right? But it’s true!

This groundbreaking Ion Heat Hybrid Harnessing Optimizer captures wasted engine heat and transforms it into ion short waves, enhancing combustion like never before.

No maintenance, no refills, no hassle—just pure efficiency. It's the kind of story you’d think belongs in a sci-fi novel, but it’s happening under your hood.
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