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Ganancias impactantes: ¿Cuánto ganan los fabricantes de automóviles con la venta de un coche?

4 de mayo de 2024, Equipo editorial de Auto Trends

Los últimos análisis de expertos revelan que algunos fabricantes de automóviles están obteniendo beneficios asombrosos con sus vehículos. Los más rentables se embolsan más de 100.000 euros por unidad.

Foto: https://preowned.ferrari.com/

Los beneficios de los coches son altísimos: más de 100.000 euros por unidad 

Los últimos años han sido un desafío para la industria automotriz. Los fabricantes enfrentaron inicialmente una caída de las ventas durante la pandemia, seguida de interrupciones en la cadena de suministro después de que estallara el conflicto en la frontera oriental. Como resultado, las configuraciones de los vehículos se simplificaron y los ansiosos compradores esperaron meses por sus autos.

Un análisis reciente de los resultados financieros de los fabricantes de automóviles realizado por Car Industry Analysis revela que el año pasado muchos fabricantes de automóviles recuperaron pérdidas anteriores.

Ferrari lidera el grupo Ferrari domina este campo. Según los cálculos de la web, la marca italiana ganó una media de 117.927 euros por cada coche vendido en 2023. Porsche quedó en segundo lugar, aunque con una diferencia significativa. El fabricante alemán ganó 22.747 euros de media por vehículo. Jaguar Land Rover se quedó con el tercer puesto, con 8.511 euros por coche. Así quedó el top ten:

  1. Ferrari: 117.927 €
  2. Porsche: 22.747 €
  3. Jaguar Land Rover: 8.511 €
  4. BMW: 7.236 €
  5. Mercedes: 6.992 €
  6. Tesla: 4.448 €
  7. Estelar: 3.624 €
  8. Subaru: 2.860€
  9. Isuzu: 2.826 €
  10. Toyota: 2.780 €

Estos cálculos reflejan el conjunto de los grupos automovilísticos, lo cual es digno de mención.

Foto: https://www.drivencarguide.co.nz/

Marcas como Lamborghini, que pertenece a Volkswagen, no aparecen en la lista, aunque sus márgenes son significativamente superiores a los de los fabricantes tradicionales. Ferrari y Porsche sí están incluidas porque son escisiones de sus empresas matrices, Fiat Chrysler Automobiles (ahora parte de Stellantis) y Volkswagen.

Ferrari también encabezó la tabla en 2022 ¿Cómo se compara esto con 2022? La diferencia en el beneficio por vehículo fue sustancial. En 2022, Ferrari ganó unos 25.000 euros menos por vehículo de media. Tesla quedó en segundo lugar, con 9.684 euros por unidad. Mercedes ocupó el tercer puesto, con una media de 7.135 euros por vehículo.

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